A dugattyú levegőhűtésű légkompresszor szerkezete főként a következő alkatrészeket tartalmazza: henger, dugattyú, szívószelep, kipufogószelep, forgattyúk-csatlakozó rúd mechanizmus és hűtési rendszer .
Cylinder és Diston: A henger egy kompressziós kamra, és a dugattyú megváltoztatja a térfogatot a dugattyúval való dugattyús mozgás révén.
SUBSUKUS SZELEP ÉS KUPPIKUS SZELEP: A szívószelep alacsony nyomáson beilleszkedik a levegő belélegzésére, és a kipufogószelep nagy nyomáson kipufogógáz -gázt nyit meg ({0}}, amikor a dugattyú lefelé mozog, a szívószelep kinyílik, és a levegő belép a hengerbe; Amikor a dugattyú felfelé mozog, a gázt összenyomják és kiürítik a kipufogószelepen .
Kopkoló összekötő rúdmechanizmus: Ez a dugattyú légkompresszor átviteli mechanizmusa, amely a motor forgási mozgását a dugattyú dugattyú mozgásába konvertálja .
Hűtési rendszer: Általában egy léghűtéses rendszer, amely egy külső ventilátoron vagy természetes konvekción keresztül eloszlatja a hőt, hogy megakadályozzák a berendezés túlmelegedését .
